链轮材料应满足强度和耐磨性要求。低速、轻载或平稳传动时，链轮可用中低碳钢制造。中速、中等负荷无剧烈冲击时，采用中碳钢淬火处理，其齿面硬度HRC40~45高速、重载或连续运行的变速器应采用低碳合金钢渗碳淬火或中碳合金钢淬火。我们一起来看下具体的材料选择原则
　　铸铁产品不低于HT150也允许在低速，轻负荷和大量的牙齿。因为小产品的接合次数比大链轮多，所以材料要求比大产品高。大产品用铸铁时，小产品一般用钢。
　　对于未经热处理的板材链轮，可使用Q235、Q345（16Mn）或10、20钢。硬度一般在HBl40以下，适合中速、中等功率、大链轮加工。需要热处理的产品一般由45钢、45钢锻件、45铸钢或4OCr钢制成，适用于应力较大的重要场合与高的强度链条配套的主动、从动产品的加工。铸铁产品主要用于精度要求不高或形状复杂的产品，如环链轮。
　　产品部件是刮板输送机动力传动的关键部件，其耐磨性和强度决定了整个综采工作面的工作效率。耐磨性和强度由材料和热处理方法决定。
　　根据链轮的工作环境，产品与链条之间的摩擦主要发生在链巢处，因此链巢处的淬火硬度和硬化层深的度非常重要。42CrMo和40CrNiMoA制成的，两种材料的齿内表面和链节齿形的淬火硬度可达HRC50-55。一般来说，42CrMo材料的硬化层深的度可达8mm左右，42CrMo材料的硬化层深的度可达12mm左右。
　　以上就是链轮材料的选择原则，我们对产品原料的精益求精正是对产品的负责态度，如果你还有什么问题，欢迎随时咨询我们。