口罩机链轮之间的啮合传递两个平行轴之间的运动和动力，属于具有啮合性质的强制传动。其中，滚子链传动应用较为广泛。
　　链传动中，滚子链传动有两种:滚子链传动和齿形链传动。滚子链的结构。它由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚轮5组成。链传动工作时，套筒上的滚子沿链轮齿廓滚动，可以减少链条和口罩机链轮轮齿的磨损。
　　由一根以上的单排链条并列并通过长销轴连接的链条称为多排链条。链条排数越多，承载能力越高，但链条制造安装精度越高，越难使所有排链条承受均匀的应力，这将大大降低多排链条的使用寿命，因此排数不应超过4排。当传动功率较大时，可以使用两个或多个双排链或三排链。
　　当链节数为偶数时，采用与链节形状相同的连接链节，销轴与连接链板通过接头处的钢丝锁销或弹簧卡等锁紧件固定；当链接数为奇数时，须添加一个过渡链接。过渡链环的链板在工作时承受附加弯矩，应尽量避免奇数链环。
　　在链节进入口罩机链轮的瞬间，链节和链轮轮齿以一定的相对速度啮合，链齿和轮齿会受到冲击，产生额外的动载荷。根据相对运动原理，链轮被认为是静止的，链节以角速度-w进入轮齿产生冲击。随着口罩机链轮速度和链节距的增加，这种现象加剧。使变速器产生振动和噪音。
　　经过一定次数的循环后，链板会在反复的作用的放松张力和收紧张力下发生疲劳破坏。在正常润滑条件下，疲劳强度是限度链传动承载能力的主要因素。
　　以上就是小编整理的关于链条口罩机链轮之间的运动和动力的问题，另外滚子套筒的冲击疲劳损伤链传动的啮合冲击首先由滚子和套筒承受。在反复冲击下，经过一定次数的循环后，滚子和套筒会发生冲击疲劳损伤。这种失效模式多发生在中高速闭链传动中。当销和套筒之间的胶合润滑不当或速度过高时，销和套筒的工作表面将被胶合。胶水限度链传动的速度。希望以上内容能帮助到你。